Dieser Karabiner war ganz früher ein Kammerladergewehr m/1864,

welches zum Infanteriegewehr m/1868 umgebaut wurde.

Und 1885 wurde daraus dieser Karabiner.

Das Remingtonsystem wurde 1869 in Eskilstuna gefertigt.

Der Riemenbügel war früher am Abzugbügel befestigt. Man sieht

deutlich, wie das Loch verschlossen wurde.

Dir Schaft besteht aus Nußbaum und endet 5 cm vor der Mündung.

Der Karabiner ist komplett nummerngleich.

Und mit der Nummer 17, eine sehr niedrige Nummer.

Truppenstempel:

4.T.B. B. No350 = 4. Train Bataillon, Beväring, Nummer 350

4. Trainbataillon = königlich Wendes Train Bataillon

Beväring = grob übersetzt - Wehrpflichtig -

Bitte für mehr Details auf dieser WEB-Site nachlesen -

unter Fakten und Geschichte.

J.B. - Brandt, Johan Ture Ivar: geboren am 22.1.1853

Leutnant beim Svea Artillerie Regiment;

Besichtigungsoffiziersexamen bei Cal Gustaf Stad - 1887.

Besichtigungsoffizier bei Carl Gustaf Stad vom 1.6.1887 - 10.11.1887

Vom 11.10.1887 bis 30.1.1888 kommandiert nach Liege (Belgien).

Vom Oktober 1888 bis November 1891 bei der Leibgarde zu Fuß und

dort Versuche mit dem Gewehr m/1867, fm 1874 - 88 und 1867 - 89.

JG. - Granberg, Lars Johan: geboren 20.4.1849

Besichtigungsrüstmeister in Stockholm 1872 - 1880.

Besichtigungsrüstmeister bei Carl Gustaf Stad 1880 - 1907.

Teilnahme an der Besichtigung des Jarman Gewehres

in Stockholm 1879,

sowie des Remington Karabiners bei Husqvarna 1877.

technische Daten:

Länge gesamt: 87 cm

Länge Lauf: 46 cm

Gewicht: 3280 Gramm

Kaliber: 12,7 x 44R

Daten Patrone:

Länge gesamt: 60,5 mm

Länge Hülse: 44 mm

Durchmesser Geschoss: 12,7 mm

Geschossgewicht: 345 gramm

V0: 395 m/s